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3両と8両編成を目的に専用動力ユニット2個と走行化パーツ、TOMIX推奨パンタグラフを併せて2008年12月発売後、模型店のオープンパッケージ商品を購入しました。
(7)(8) 山陽電気鉄道 709+702 X3両〔1両:動力ユニット装着〕
(9)(10) 国鉄 クハ66 モハ62 X8両〔1両:動力ユニット装着〕
※購入後、トミーテック製動力ユニット2両分と他の車両は走行パーツ、TOMIX推奨パンタグラフにKATOカップラー&幌パーツを装着済みです。また、『銀河モデル製(真鍮)の乗務員仕切を先頭車6両、運転席に装着してリアル感を表現しています。』加工部分はゴム系ジオラマ専用ボンドを使用しており綺麗に剥がせますので、お気に召さない場合はご自身で修正加工してください。元箱がありませんやので動力ユニット装着済みと走行化済みの11両は、写真のとおりプラスチックケースに入れて梱包します。
※その後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、仕事が忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。動力ユニット2両分は購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しました。それぞれ3両編成と8両編成がすぐに楽しめます。写真が全てで新品購入時からの外箱の細かいキズ凹みや極小の塗装ムラ、加工済みでゴム系ボンドのムラがあり、神経質な方は入札お控えください。あくまでも素人加工個人所有の品として、ノークレーム&ノーリターンでお願いします。
【商品解説】
―人気シリーズ第9弾が登場です!
●第9弾は国鉄63形電車から改造された、私鉄電車をまとめてみました。
●小田急電鉄とその譲渡車両の秩父鉄道、東武鉄道、山陽電気鉄道、および国鉄115系の車体に更新した66系電車
です。
●全10種+シークレット
(7)(8) 山陽電気鉄道 709+702
1964年に車体の金属化改造受け、山陽電気鉄道本線・網干線(西代~姫路・網干間・兵庫県)で活躍。
(9)(10) 国鉄 クハ66 モハ62
1972年に115系と同等の車体に改造。主に身延線(富士~甲府間・静岡県 山梨県)で活躍。